Как и любая работающая часть автомобильного транспорта, колесные диски подвержены деструктивному воздействию, приводящему к поломке. За период эксплуатации поверхность диска покрывается царапинами, сколами и потертостями, значительно портящими внешний вид дисков, а также самого автомобиля. Ремонт автомобильных дисков потребуется в любом случае, причем, раньше или позже.

Правка дисков для мототехники или автомобильного транспорта выполняется с помощью специального оборудования с обязательным строгим соблюдением техпроцесса от завода-изготовителя литых дисков. Процесс ремонта литых дисков обязательно учитывает изменения как механического, так и физического плана, которые стали причиной или следствием деформации автомобильного диска и только после этого принимается решение  по применению определенного способа правки диска.

Автомобильная мастерская оснащается оборудованием для ремонта автомобильных дисков любого размера и класса: литые, стальные или штампованные колесные диски. Изначально, авто диск требует полноценного прогрева при температуре от 150 до 200 градусов, что позволяет снять остаточное напряжение металла и сделать его более пластичным, удобным для работы. Далее, без последующего остывания, диск проходит процесс «формовки», во время которого на специальном стенде диск вытягивается в требуемом направлении, для возврата к предыдущему геометрическому состоянию.  Такой способ правки совсем слабо влияет на структуру металла диска, поэтому последующая эксплуатация не требует особых условий. Если вы попали в неприятную ситуацию и подумываете о покупке новых дисков – не спешите, обращайтесь в мастерскую, и мы выполним процедуру реставрации любого диска, что в итоге позволит вам сэкономить немалое количество денежных средств.